“产品要靠市场的评价，新能源汽车要使用方便，而且不能长期靠政府补贴。”3月10日，在“2015年汽车界两会代表委员座谈会”上，长丰集团有限责任公司董事长、党委书记李建新认为，新能源汽车普及比较难，不单是充电设...

“建议从2015年开始，在城市公交车更新周期内，分期分批将新增和原有需更换的公交车全部换为纯电动公交车，到2022年底城市公交车实现全面电动化。”全国人大代表王志学去年关心的就是雾霾治理问题。

2015年1月13日-14日首届中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆召开，主题为“产业发展新生态”。论坛由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会协办

1月28日，在纯电动在线充公交车推广经验交流会上，新能源汽车及动力电池对国家863电动车重大专项动力电池测试中心王子冬主任进行釆访

电动车产业化“临门一脚”面临两大困难：一是与几乎完美无缺的燃油车相比，电动车减少排放和对石油依赖等都属于“外部性”效益，近期对消费者却明显的“不经济”、“不方便”、“不放心”。