早上班和晚下班的高峰时段，城市公交线路大多都非常拥挤，这既是正常，也是很多城市所普遍存在的一种现象，如果老年人在这一时段也选择公交出行，势必会给年轻的上班族“添乱”，本身拥挤的车厢内，让座不易，也会给老人身体带来不少安全隐患，于是，就有不少人发出呼吁，希望老年人能够“错峰出行”，其实这也是对老年人的一种关爱和敬重；但是，城市任何公共资源，均属全民所有，自然更包括老年人。选择出行方式、出行时间，也完全由老人们自主决定，因此，认为老年人高峰出行是“过度占用公共资源”，不仅法理不通，也是对老人权利的一种淡漠甚至是歧视心态。从社会道德角度来衡量，老弱妇幼更有享受公共资源的优先权。

网友说

解决公交高峰拥挤须政府担起此任

关于老人上下班高峰挤公交的问题，在全国许多城市是普遍存在的。许多公交司机和上班族等把造成这个问题的原因归结于老年人，我认为对老年人来说是不公平的。老年人挤公交暴露的只是城市生活问题的一个表象，但反映出的实质却是许多地方在城市经营管理方面片面追求GDP的提升而忽略民生的问题，从而导致在城市规划建设上缺乏前瞻性和基础性服务设施的残缺不全等。

我认为解决高峰时老人挤公交的现象，若片面地让老人错峰出行并不现实，同时在高峰时让老年人买票则更伤害了老年人的权益，解决公交高峰时拥挤的问题只能是靠政府担起此任。

老人说

我们出行其实比早高峰时间还要早

我们在没有必要高峰时段出行时，一般也不会故意去挤占公交资源。老人大多都有早起早睡的习惯，早上出门的时间往往比上班族更早，在交通高峰时段，除了通往城市休闲公园的公交车辆，被已经健身结束的老人“坐满”之外，公交车辆上老人呈现的面孔只有1/6至1/8，就是这为数不多选择高峰时段出行的老人，大多也是“身不由己”，接送孙子上学、买菜购物、到医院就医或办其他事物等等，显而易见，这些出行在老人眼里不但非常必要，更无法改变。不仅如此，一些地方老人组织还主动向社会发出倡议，倡导老年人错峰出行，把更多的公交资源让给上班族。这更显示老人对上班一族的体谅和关切。

学者说

老人错峰出行本身就是“伪命题”

对于现代社会的很多老人而言，为了减轻子女的经济负担，他们除了替子女买菜烧饭、操持家务、接送孙子孙女上学之外，就是希望通过健身强体来保持健康，不给子女添负担和麻烦，对家庭如此，对社会也是如此。相比之下，老人们的这种普遍心态显然要比赞成老人错峰出行要“阳光”很多。

因此，老人自愿倡导和选择错峰出行，年轻上班族应该欢迎和点赞，老人高峰出行，必然也有选择的理由和权力，年轻人非但不应该有微词，更要主动予以理解、谦让和帮助，这是社会文明的需要，更是传统美德的选择与弘扬。