2016年03月01日 13:52:00 来源： 访问：次
“世纪寒流”席卷全国，据说是本世纪最大的寒流，先导部队已经提前抵达，寒潮来袭，各地天气预报也纷纷发布降温预警甚至暴雪预警。这次寒潮不仅来的突然，冷得大家措手不及、叫苦不迭。
棉衣裹成熊，出门冻成狗，北风萧瑟中，满脑子只有一个大写的冷！！
在这么寒冷的天气中，不仅人需要保暖，你的爱车也需要进行冬季维护，宇通给大家说一下关于宇通纯电动客车冬季维护使用温馨提示。
受锂电池化学特性限制，寒冷天气车辆清晨首次运行时，因低温原因，行车过程可输出电流变小，整车动力性将受到一定影响，运行一段时间电池升温后动力性将恢复正常。
低温状态下车辆将开启冰雪模式，减小制动能量回馈，提升车辆防滑性能，但同时会增加电能消耗。
此外，对动力电池充电及维护特提醒如下：
电池低温状态下，充电时间会相应增加，而电池一般在一天运营后温度相对较高，建议在结束一天运营时，尽快对电池进行充电（并充满至自动跳枪），以缩短充电时间。
低温情况下电池使用过程中极化增加，电池可用容量减少，所以在车辆运行过程中或结束运营时如果发现电池SOC≤20%，需立即进行充电。
由于车辆在电池温度低于0℃以下时无法充电，所以对于无电池自加热系统车辆需在运营结束后4小时之内马上进行充电，确保车辆能够充电，但充电时间会比常温环境延长。
对于无电池自加热系统车辆长期停放后又突然启用的车辆，如发生无法充电现象，可让车辆先进行一段时间的行驶，让电池温度升到2~5℃以上后再进行充电。
为了保障车辆充电安全，在整车充电过程中使用自动充电模式，禁止带电拔枪。
对于长期存放车辆需每间隔两个月需进行一次满充电，充满电后请勿直接存放，将车辆行驶至SOC50%~80%时在再进行存放。久放车辆（超过两周）首次使用前需进行一次“例行保养”。“例行保养”方法见《宇通纯电动车新能源部分维护保养手册》。对于日常运营未能满充电车辆需及时进行满充电至均衡结束。
当然，这种保养建议，并不只是单单适用于宇通客车，其他车辆同样可以进行参考，在这么寒冷的天气里，为你的司机朋友们送去暖心提示吧！
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