2017年11月21日星期二
动态播报
谁还在坐大巴?大数据告诉你!
2017年02月23日 11:12:00 来源: 访问:
2017年春运从1月13日到2月21日结束,为期40天。据交通运输部大数据显示,截至2月20日,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次,而铁路和公路是春运期间出行的主力,其中高铁出行占了铁路出行的六成。如果说高铁是连接回家路途的大动脉,大巴则更多地覆盖了短途出行。一份出行报告显示:74%购买汽车票的乘客是公司职员和公务员,出行目的以旅游和探亲访友为主。


除传统交通方式,在网上预约顺风车和租车回家,也成为很多人的新选择。春运期间,有800多万人次拼车回家过春节,相当于增开了8000列高铁。此外,广州、三亚、北京是租车预订率最高的三座城市,平均每单花费1297元。

另据悉,日前,交通运输部根据百度和携程提供的春运期间的大数据以及“邀您共同话春运”大型服务体验调查问卷,发布了今年春运的阶段性调查结果。此次“邀您共同话春运”调查活动从1月10日0时起至2月21日24时止。

调查结果显示,春运前28天(1月13—2月9日),全国旅客发送量约21.1亿人次,比去年同期增长2.3%。其中铁路2.46亿人次、增长11.0%,道路17.9亿人次、增长0.9%,水运3214万人次、增长5.0%,民航4115万人次、增长14.0%。

节后旅客出行总体呈现以下特点:

——出行范围,旅客出行以省内出行为主,占比为70%,较节前有所增长。其中,广东、四川等省份省内出行量占比相对较高,江苏、安徽、浙江等省份跨省出行比例相对较高。

——热点线路,节后全国十大热点省际出行路线为:安徽六安—上海、湖南衡阳—广州、广西玉林—深圳、安徽阜阳—上海、广西贵港—广东佛山、湖南邵阳—深圳、安徽宿州—江苏徐州、安徽滁州—江苏南京、广西玉林—广东东莞、湖南永州—东莞等。可见,人员从安徽、湖南、广西等三个省份向长三角、珠三角发达城市流动特征明显,而这部分主要是务工人群。

——热点枢纽,根据全国236个重点交通枢纽客流量热力监测数据,春节后,广州南站、上海虹桥站、郑州火车站,西安汽车站、广西埌东客运站、东莞市汽车客运总站,首都国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安机场,客流强度分别排在火车站、汽车站和机场前列。

——旅客迁移,从劳务输出重点省份来看,节后湖南旅客返程主要目的地为:广东、湖北、江西、广西、贵州等周边省份;四川旅客返程主要目的地为:重庆、云南、广东、贵州、陕西等周边省份;贵州旅客返程主要目的地为:云南、广东、重庆、湖南、四川等周边省份,旅客平均出行距离较节前有所缩短。

从重点城市人员返程情况来看,节后流入北京的外省旅客中,河北、山东、河南、山西、天津等省份占比较高;流入上海的外省旅客中,江苏、安徽、浙江、河南、江西等省份占比较高;节后流入广州的外省旅客,主要来自湖南、广西、江西、湖北、四川等省份;流入深圳的外省旅客,主要来自湖南、广西、江西、湖北、四川等省份。总体来看,节后旅客出行由周边中小城市向区域中心城市迁移趋势明显。
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