2020年11月26日，第三届贵阳“分享经济 绿色出行”高峰研讨会上，国家公交都市验收专家组组长、交通运输部轨道运营管理专家、中国公路学会城市交通分会副理事长陈小钢做了题为《公交优先 城市道路资源共享的最佳选择》的主旨演讲。

　　围绕：1）路权是什么？；2）路权及道路资源如何分配？；3）公交优先理念的提出及国家政策出台；4）目前我国公交系统存在的问题及解决方案等方面进行了深入的阐述，受到参会代表和社会媒体的广泛关注！

　　我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，加快构建以公共交通为主，由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成的城市机动化出行系统，同时改善步行、自行车出行条件。

　　公交优先是一个系统工程涉及到城市的交通发展战略、城市规划、公共交通规划和现行的机构体制及政府职能的转变。

　　公共交通是满足人民群众基本出行需要的公益性事业，是重大民生工程，是一个城市正常运行的重要标志，也是治理城市交通拥堵的重要手段。

　　本文作者：陈小钢

　　国家公交都市验收专家组组长

　　交通运输部轨道运营管理专家

　　中国公路学会城市交通分会副理事长