2021年10月27日星期三
动态播报
交通新基建怎么建?一批重点工程将上马
2021年09月27日 14:53:00 来源:中国交通报 访问:
公路更“聪明”
货运更高效
枢纽换乘更便捷……
更美好的交通
依托于未来交通新基建

9月26日,交通运输部举行9月例行新闻发布会,介绍《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021-2025年)》(简称《行动方案》)有关情况,部新闻发言人、综合规划司副司长范振宇回答了记者提问。


01

七大建设行动
打造一批重点工程

《行动方案》提出,到2025年,打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,交通运输精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力显著增强,交通基础设施运行效率、安全水平和服务质量有效提升。

《行动方案》提出了七大建设行动:

智慧公路建设行动。依托京港澳、京雄、成渝等干线公路,深中通道、秦岭隧道群等长大桥隧,江西等地高速公路服务区开展智慧公路建设,提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平,增强在役基础设施检测监测、评估预警能力。推广交通突发事件信息的精准推送和伴随式出行服务,提升服务区智能化水平,逐步丰富车路协同应用场景。

智慧航道建设行动。依托长江干线、京杭运河、乌江等高等级航道,加强航道运行监测能力,提高内河电子航道图覆盖率,推广船舶污染物接收和监督系统,推进梯级枢纽船闸智能调度,提升航道运行保障能力、协同监管能力和综合服务能力。

智慧港口建设行动。推进厦门港、宁波舟山港、大连港等集装箱码头智能升级,建设天津港、苏州港、北部湾港等新一代自动化码头,推进无人集卡规模化应用,加强港口危险品智能监测和预警。

智慧枢纽建设行动。打造济南机场、长沙机场、重庆东站等智慧综合客运枢纽,以便捷换乘为导向,推动电子客票广泛使用,推动跨运输方式安检互认。推动北京、河北等开展智慧货运枢纽(物流园区)建设,以高效衔接为导向,推进多式联运信息采集交换,推广应用第三方物流信息平台。

交通信息基础设施建设行动。打造综合交通运输“数据大脑”,加快建设国家综合交通运输信息平台,构建以部级综合交通大数据中心为枢纽,覆盖和连接各省级综合交通大数据中心的架构体系。深化5G、北斗导航系统应用,加强网络安全保护。

交通创新基础设施建设行动。加快交通基础设施长期性能科学观测网等重大科技工程建设,推动公路交通安全、海上溢油应急处置等领域综合实验基地和科研创新平台建设,提升科技创新能力。

标准规范完善行动。完善新基建标准规范体系框架,加快研究制定关键性、基础性国家和行业标准,鼓励支持研究制定交通新基建工程建设指南。

02

综合客运枢纽换乘
将更便捷舒适

节假日高峰出行,机场、火车站拥挤,换乘等候时间长,都是旅客出行时的顾虑。范振宇介绍,“十四五”时期,交通运输部将进一步推动综合客运枢纽的便民化设施改造和智能化建设,让换乘更便捷、出行体验更好。


推动综合立体换乘设施的建设,切实缩短旅客换乘距离。


进一步推广使用电子客票,推动跨运输方式的安检互认,提高行李直挂比例,发展联乘运输服务。


进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测,推动智能化的运力组织调度和旅客疏导,提高综合换乘效率。


03

提升恶劣天气下
交通出行服务质量

提升恶劣天气下高速公路的出行效率和出行安全服务水平,是新一轮新基建智慧公路建设的重要内容。范振宇介绍,交通运输部将重点在两方面继续推动相关工作:

在管理端,进一步加强路网智能化监测、调度和管控能力,力争做到“三及时”。在极端天气发生前,通过智能化手段及时对气象变化进行智能监测和预警,在极端天气发生后,及时启动路网智能协同调度,及时对交通突发事件和事故开展应急和处置,切实保障运行安全和高速公路的通行效率。

在服务端,进一步提高智慧化服务水平,通过5G、北斗、毫米波雷达和大数据等智能技术手段,推广交通突发事件的精准信息推送和伴随式的智慧出行服务,特别是在团雾、冰冻多发区域,向车辆端提供辅助安全驾驶的有关服务,尽量降低恶劣天气对安全行车的不利影响,切实提升用户在高速公路上的出行体验。

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