2021年10月27日星期三
动态播报
揭秘全国公交节能明星 公交司机“总教练”董雷的独家“秘笈”!
2021年10月08日 21:23:00 来源: 访问:

      今年6月,在郑州举行的第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术竞赛上,重庆交通开投公交集团西部公交沙坪坝分公司的驾驶员董雷,以杰出的技能和节能的本领,获得节能明星奖。

      载誉归来后,董雷像“明星”一样,被许许多多的同事围着询问获奖的“秘笈”。

      为了让更多的人明白节能减排的重要意义,同时,勇于到更高的平台上去历练,这个黄金周,董雷的身份出现了变化,他成为公交集团西部公交“安康杯”技能竞赛的总教练,黄金周7天假期,董雷和公司29位参加“安康杯”技能竞赛的驾驶员们,在双福备战,为下半年将举办的比赛,做准备。

▲参加训练的驾驶员们

      倾囊相授、耐心解答、引领前行……就像当年自己的师傅带领自己那样,董雷的任务,要让本身就很优秀的驾驶员在这个比赛中长见识、燃斗志、促发展。

      曾想破罐子破摔

      一次比赛点燃自己的斗志

      今年33岁的董雷,自称也是一个无所畏惧的人。

      曾经对于工作,他认为,自己的本质就是开好车,而且那会儿年轻,还有一种“我都开不好车,谁还能开得好车”的错误感。

      这样的感觉,一直持续到他参加了公交集团一年一度的安康杯节能竞赛,自己的满腹信心,才在这一次被“摔”得粉碎。

      同样开车,别人对车的认知、保养、驾驶,都比自己高出很多,“有一位老师傅跟我说,车就是驾驶员的好兄弟,你怎么对它,它就会怎么对你。”

      “比如这油门,有轻有重,你轻轻踩下去,车子起步是不是比你猛踩一脚油门起步平稳?再比如,经常听听敲击轮胎发出的声音,是不是它一有异样,你就能察觉?”董雷听完老师傅的话,有种“醍醐灌顶”的感觉,原来,过去自己所谓的信心。不过是“无知”的一种表现,自己需要学习的地方还很多。

▲董雷(右一)和同事们交流

      参加比赛回来后,成绩自然也不理想,但董雷发现自己收获了不少,起码“斗志”有了,接下来,他就要朝着全国“安康杯”节能竞赛冲刺了。

      拿下节能明星奖

      他的成功鼓励了更多的人

      今年6月,郑州举行了第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术竞赛,董雷和另外两位同事前往参加。

      在这里,他看到了“努力”的定义。

      第一天熟悉场地,董雷被黑漆漆的地面惊呆了,“那是无数次轮胎碾压的痕迹,看得出来,郑州的驾驶员在这里已经经过了上千次的练习。”

      不止本地,就连上海公交车司机也在为了这次比赛而努力。

      早在得知比赛将在郑州举办前,上海公交集团的工作人员前往郑州对考试场地进行踏勘。回到上海后,让比赛驾驶员在当地一比一地复建场地上训练。

      重庆的比赛场地参照了相关的系数但难度却高于比赛场地,“虽然知道比赛的技术很重要,但节能也是考核的重点。”

      董雷说,考试车是一辆新能源电车,对驾驶员来说,油门的把控更高,因为车辆反应灵敏,一旦操作不好,出现抖动都会让自己扣分。“我们通过平时总结,也把车辆的惯性摸得很透彻,油门控制好,车辆依靠惯性行驶,从而车辆变得很平稳,这考验的是驾驶员的职业技能,也考验的是绣花针功夫。”

      而最终,他也获得了“宇通杯”节能比赛的明星奖。

▲定点停车的要诀,董雷告诉大家

      让董雷没有想到的是,他获奖归来后,很多同事和外单位的同行都乐于向他请教,问他如何在全国那么多驾驶员当中脱颖而出的?

      董雷说,自己没有答案,但能告诉给大家的就是:努力,什么时候也不晚。

      担任比赛“总教练”

      “三战”秘笈揭秘如何做一个优秀的驾驶员

      即将于本年底在重庆公交举办的“安康杯”技能竞赛,是为了两年一度的郑州“宇通杯”技能竞赛遴选种子选手的,而董雷,担任了这一次比赛公司的总教练。

      面对29位从各个分公司选出来的优秀选手,董雷直言,压力还是很大,但能把自己多次比赛的经验和大家分享,是希望更多的人认识到经验的重要性。

      而他,将秘笈归纳为“三战”。

      第一战是意识。董雷认为,开好车的关键是要有主动驾驶的意识,包括主动防御驾驶的能力,以农村客运公交线路为例,会经过一些赶场的区域,作为职业驾驶员,要随时预见行人横穿马路的情况,提前预防,一来是保护车上乘客的安全,二来也是保护车外行人的安全。

      “我还特别强调公司提倡的‘三秒门’,就是车辆关门前后三秒,一定要通过后视镜多瞭望,避免乘客突然上下车,被车门夹住。”主动防御的好处,让驾驶增加了许多的安全因素。

      第二战是服务。参加节能竞赛,董雷都认为,服务是最重要的,这归根结底,会换来乘客对自己的评价及口碑的形成。

      董雷认为,服务又有车厢服务、清洁服务、语言服务、着装服务和态度服务五类,正是本着这份认真的心态,董雷最终在西部公交7000多位驾驶员中脱颖而出,成为首席员工、五星级驾驶员,而获得这份殊荣的驾驶员,在该公司合计10个人。

      第三战才是技术。董雷认为,从驾校毕业的学生,其实技术多多少少都是差不多的,而真正能够为后面拉开差距的,是养成一种好的习惯。

      比如,每次做例保的时候都认认真真,多聆听老师傅的经验,特别是遇到春困秋乏之际,一定要保证充足的睡眠,确保行车的安全。

      新闻延伸:

      重新定义“成功”

      一个人要学会勇登高峰

      国庆7天,重庆的天气热情似火,对于在双福训练的董雷和公交驾驶员来说,是一个不小的考验。

      为了提升驾驶员的直观感受,整个训练场的训练车都没有开空调,每一次训练下来,都是汗流浃背。

      “真正比赛时,也不会开空调,目的是检测驾驶员节能的真本事。”在现场,董雷更像个老师,不断地给大家分析能耗高的原因,让不少人感到豁然开朗。

      午间休息,董雷和记者聊了起来。

      从“自满”到“谦虚”,董雷经历了很多的“教训”,而作为西部公交的首席员工、五星级驾驶员,很多人都说,董雷已经走到了自己职业的天花板,特别是在各种比赛上,被能人“碾压”的经历,他现在把这些视为一笔珍贵的财富。“我下一步,就是打算把节能减排的经验传授给更多的同事,让他们掌握驾驶的技巧,不要看这么小小的举动,每个人都养成节能的意识,就会节约很多的能源。

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