2021年，全国中心城市公共交通客运量529.5亿人次，同比增长19.9%。公共汽电车228.7亿人次，轨道交通229.6亿人次。

城市公交驾驶员标准化驾驶操作流程

城市公交作为服务性行业，不仅要提供给市民温馨舒适的乘车环境，最重要的是给予市民一个安全可靠的出行方式。提升驾驶员个人职业素养、心理素质、驾驶规范是给乘客最大的安全保障，为此，南汇公交一分公司安全行车营养站归纳总结了一套“城市公交驾驶员标准化操作流程”，为安全行车保驾护航。

1、车辆起步

严禁急加速，容易导致乘客摔倒，应轻踩油门，缓慢起步。

2、路口操作

进入路口前100-30米处提前减速、脚搁刹车，车速控制在40公里/小时以内，严禁超速、抢灯，盲目冲过路口，做到“一慢、二看、三通过”。

3、礼让行人

行驶至人行横道线，严禁加速驶过，应提前减速，遇有行人通过，主动礼让。

4、右转弯必停

严禁未观察清路口情况“急停、急行”,应行径至路口前，提前减速，遇有行人通过时，停车让行。

行径至机非隔离区域停车，仔细观察左侧反光镜、车前、车内后视镜、右侧反光镜、前门位置，确保安全后起步通行；

若人行横道线再遇有行人通过时，再次停车让行。

5、进站注意

严禁超速进站、斜停、车头不顶前靠、横距过大，应看清乘客动态，不急于关门。

提前开启转向灯，速度控制在15公里/每小时以内，平稳进站，车身拎直顶前靠。停车前观察后视镜，关注车厢内乘客动态。

6、出站规定

严禁不打转向灯、不观察清左侧反光镜急于加速出站，应观察清车内乘客是否坐稳站好，提前开启转向灯，看清左侧反光镜及右侧是否有追赶乘客后平稳出站。

7、“四必”操作规定

到达路口前“必慢”，注意观察盲区，防止行人与非机动车辆突然出现；

遇横道线行人“必让”；

右转弯“必停”，并让信号灯状态下的非机动车、行人先行；

路口遇拥堵时“必等”。

行驶中，驾驶员两眼直视前方，视线呈扇形观察道路周边动态，与前方车辆保持一定的安全距离，不盲目超速、随意变道，随时观察清车厢内乘客动态，避免急刹导致的客伤事故发生。

安全行车靠的是安全防范意识先行，再是认真观察，保持清醒状态，更是有良好的职业素养和规范操作技能作保障。

道路千万条，安全行车第一条！

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