济南公交

“高”和“矮”

在字典中，“高”和“矮”是一对反义词，但二者却从来都不是对立的。在自然界中，高山巍峨，奠定大地的格局，矮树葱茏，装点山川的风貌。在城市的车水马龙中，“高”和“矮”也都在用不同的方式，描绘着幸福的生活。今天，让我们一起走近济南公交，来看看公交的“高”和“矮”。

在“高矮”间

锚定发展方向

“高”意味着高瞻远瞩。近年来，济南的城市发展日新月异，人民群众对美好出行的向往也愈加强烈。济南公交立足城市发展需要，坚守为民初心，以高瞻远瞩的战略眼光与扎实有力的行动举措，为城市交通的良性发展与市民出行的品质升级持续赋能。

从公交与地铁“双网融合”的布局谋划到智能调度系统的不断完善，济南公交不断融入着城市发展的脉搏；从L3级智能网联车的上路运行到“街区约巴”的随需而动，济南公交不断探索着出行的新方式；从通联松芝空调组装生产线投产到光伏储能项目的并网运行，济南公交不断拓宽着业务的新领域……以万世之谋行脚下之路，济南公交以“高”的谋划，让民生幸福不断照进现实。

“矮”意味着贴近一线。济南公交始终保持着“人民公交为人民”的初心，以多种方式，面对面、心贴心地了解乘客市民的出行需求，并想方设法地予以满足。

每条线路的开通或调整前，济南公交的工作人员都会深入街巷，观察客流、了解需求，从实际出发设计线路、规划站点，用脚步丈量着每条线路的距离；每逢节假日，济南公交出行管家团队，总是会放弃休息，到社区、进企业、上站点，宣传公交的服务举措、搜集市民的意见建议、解答乘客的问题困惑、维护站点的登乘秩序，将公交服务送到市民身边。每天直面乘客的驾驶员，更是用暖心的微笑和贴心的服务，让每一名乘客都能如沐春风。

在“高矮”间

融入城市风景

近年来，济南公交的车型不断更新。经十路上飞驰的双层“红奔奔”，车高4.2米，足以称得上公交车中的“高大巨人”。

登上“红奔奔”公交车，沿途的风景尽收眼底。坐在车上，白天，感受清风拂面，让人在忙碌的城市中寻到难得的宁静，夜晚，看着灯火绚烂，让人归家的旅途充满诗意与浪漫。每逢节日，“红奔奔”的车身会喷涂各种彩绘，营造节日氛围的同时，也让城市多了一道亮丽的风景。

在小巷公交线路上奔跑的“红墩墩”，车高仅2米多，就像一个个“矮矮的小不点”。这些“红墩墩”穿街越巷，在泉城古街、社区小路等传统公交车到不了的地方，让乘客市民实现“出门就上车，下车进家门”。小巷公交的地板设计也很“矮”，无论是老人还是小孩，都能轻松登乘，减少了乘客踩空的风险。而“红墩墩”本身小巧可爱、红色喜庆的车体，更是惹人喜爱。飘然而过的“红墩墩”为青砖黛瓦的古街小巷，增添了一抹别样的亮色。

在“高矮”间

满载民生幸福

在济南有很多的山区，很多公交车行驶在蜿蜒的山路上，时而驶上高处，一览远方的景色，时而驶入低谷，静听林梢的风声。而在“高矮”交错的线路中，民生的幸福也于点滴中不断累积。

济南公交883路是一条大山深处的“果农专线”。每至瓜果成熟季，公交车就满载着果农们的丰收希望，从田间地头驶向城区集市，不仅为果农开辟出一条便捷的销售通道，也让新鲜采摘的瓜果及时摆上市民餐桌，实现果农与市民的“双赢”。

济南公交330路是济南海拔最高的公交线路。这条公交线路，沿途串联起多个散落山间的村落，满载烟火和幸福。多年的相伴，乘坐330路公交车早已成为沿线村民生活的日常。对于山里的村民而言，这趟公交不仅是出行工具，更是连接外界多彩世界的纽带。

这样的线路，在济南公交还有很多，在高矮交错的山路间，这些公交线路，如同一条条灵动的毛细血管，将交通的便利输送到每一个村落。

济南公交的“高”与“矮”，绝非简单物理维度的对比，而是深度融入城市发展脉络、紧密贴合市民生活的生动注脚。下一步，济南公交将持续在“高”与“矮”之间精准平衡，不断优化服务、创新发展，让民生幸福在公交的每一次停靠与启程中持续升温，书写更加精彩的出行篇章。