2017年年底，广东深圳宣布成为全球首个专营公交车辆全面电动化城市。穿梭于深圳街头的一辆辆纯电动车，正向世界展现来自东方的绿色交通智慧。

深圳市公交电动化的成功，得益于国家及地方政策的制定与落实，更得益于“深圳模式”的开拓与创新。在良好的发展环境下，诞生于深圳的汽车企业——比亚迪凭借完善的新能源汽车产业链、优质的电动化产品及成熟的运营经验，助力城市新能源汽车产业健康发展。

1.6万辆公交车全为纯电动

近年来，深圳市陆续出台《深圳新能源产业振兴发展规划（2009-2015年）》《深圳新能源产业振兴发展政策》等一系列政策，提出了以公共交通为突破口，带动新能源汽车推广应用的发展战略。

2011年，深圳市借助大运会契机，示范推广新能源公交车和纯电动出租车；2015年，开始加大规模化推广力度，提出公交车和出租车更新、新增使用的车辆中纯电动汽车比例不低于70%的要求。截至目前，深圳市累计推广应用纯电动公交车16359辆，日均行驶总里程达285万公里，除保留少部分非纯电动车作为应急运力外，全市专营公交车辆全部实现纯电动化。

此外，深圳市累计推广应用纯电动出租车12518辆，日均行驶总里程达429万公里，成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。

据了解，公交车辆全面电动化后，深圳市公共交通燃油消减量将达95%以上，节能减排效益迅速凸显。

高效的新能源公交“深圳模式”

城市新能源汽车推广是一个系统工程，涉及土地、政策、资金、技术、运营等多方面。近年来，深圳市不断探索新能源汽车发展路线，形成了独特的“深圳模式”。

为加快公交车的电动化进程，深圳市配套出台车辆购置补贴政策，拓展公交场站及充电设施资源，建成公交充电站510座、充电桩5000个。此外，各公交企业结合自身需求自主招标，以创新的车辆推广模式解决资金压力、需求匹配等问题。在出租车领域，深圳市制定出台奖励政策，通过奖励纯电动巡游出租汽车经营权指标的方式，鼓励企业提前更新置换纯电动出租车。此外，深圳市还研究探索“智慧停车+充电桩”“变电站+充电桩”“停车场+充电桩”三大模式，重点解决纯电动出租车“充电难”问题。

在多项举措的共同促进下，深圳市纯电动公交车及出租车得以大规模推广，带动了以比亚迪为代表的新能源汽车整车制造企业快速发展，形成了动力电池、电机、动力总成控制系统、充电设施、电池材料等关键零部件的完整产业链，极大促进了深圳新能源汽车产业发展，产业年产值超过1000亿元。

核心技术助力交通绿色发展

深圳市绿色交通的快速发展，离不开新能源核心技术的研发创新。比亚迪是目前国内唯一一家完全掌握核心“三电”（电池、电机、电控）、整车制造以及充电技术的新能源车企，为深圳乃至全球众多城市输出新能源交通解决方案。

近期，比亚迪申报的“城市电动客车平台关键技术研发及产业化”项目荣获2017“中国汽车工业科学技术奖”科学技术进步一等奖。这也是继2015年行业首个中国专利金奖之后，比亚迪在新能源汽车领域获得的又一重要荣誉。

技术创新是满足人们美好需求的重要保障。凭借领先的新能源技术，比亚迪为深圳步入公共交通电动化新时期作出了贡献。未来，随着深圳市公共交通电动化的深入发展，出租车全面电动化的时代也必将到来。