有这样一群人，他们每天起早摸黑，来回穿行于城乡之间。风霜雨雪中，他们责无旁贷地坚持，是人们等待着的希望。逢年过节，当人们已沉浸在全家欢聚的笑声中，他们却依然坚守在自己的岗位上。

　　他们，以高度的敬业精神，保障着每一位乘客的安全。

　　他们，与节假日绝缘，是我们城市交通发展的脊梁。

　　他们和我们一样都是平凡的人，干着平凡的工作。

　　正是有了他们的付出，我们的出行生活才会如此便捷。

　　他们，有一个共同的名字——公交司机。

金华市公交集团探望生病驾驶员  李建林/摄

　　公交司机，乘客向你致敬

　　“公交司机，向你致敬！”这是一位普通乘客在“公交驿站”微信公众平台上的留言。

　　留言中说：每天窝在一平方米不到的小空间里，除了需要精神高度集中地开车，还要关心前门、后门乘客的上下车情况，关心扫码、刷卡、投币，关心周围车的动向，关心路况等。站在公交驾驶员的立场上想一下，他们也真是辛苦！

　　乘客一般在车上最多待个几十分钟，而公交驾驶员像“蒙眼驴”似的周而复始一天要跑很多圈！车厢拥挤、道路拥堵，乘客们有不满情绪向他们撒气，但是如果他们受了委屈，找谁发泄？

　　这位留言的乘客动容地说：“公交驾驶员安全接送我们上班回家，是最辛苦的人，为什么不能对他们宽容一些呢？公交驾驶员也需要关心和尊重。”

　　公交驾驶员起早贪黑，工作时间长、安全责任压力大。据说，不少驾驶员都有不同程度的生理和心理压力。但为了保障市民安全出行，他们依然在平凡的岗位上默默奉献，无怨无悔。

金华公交BRT站务给司机送开水  李建林/摄

　　公交司机，向你道声辛苦

　　如果不去关注公交司机这个群体，你很难了解他们的那份艰辛和坚守。有金华公交司机说，每天首班车6时半发车，5时半就必须起床了，一般提前20分钟到单位，检查车辆，做好出车前的各种准备。过去还有售票员做搭档，随着近年来无人售票普及后，开车、售票、乘务全部由司机一肩挑，就更忙了。

　　节假日市民放假休息，往往是公交司机最繁忙的时候。轮到休息一天，那是奢望。长时间机械性重复同一个动作，很多公交司机腰椎、颈椎、手腕、脚腕都不太好。这些年，公交司机难招，一个萝卜一个坑，小毛病能熬一熬，一般都不敢轻易请假。

　　有公交司机向记者坦言，上班后基本上不敢喝开水，“不要说开车过程中，有时遇上路堵晚点，到了终点后，掉头就得往回开，连个上厕所的时间也抽不出来。”

　　司机们吃中饭、晚饭，往往要等下班后，基本上没个准点，下午两三点、晚上八九点吃饭是常有的事。有时，甚至饿了也不敢吃随身带着的干粮充饥，因为金华公交车上倡导无饮食车厢，公交司机自然要带头示范。

　　金华公交车，被誉为城市最美的流动风景线。其实，在乘客们的心中，更美的是编织起这一道道流动风景线的公交司机。公交司机，你们辛苦了！

金华市公交集团给一线驾驶员送清凉  李建林/摄

　　公交司机，关爱与你同行

　　5月20日，谐音”我爱你“。金华市公交集团在这一天，精心策划了以“理解与文明同行，让爱一直在路上”为主题的首届5·20公交驾驶员关爱日活动，表彰一批100万、60万、50万公里安全驾驶员。

　　根据安排，除主会场现场表彰外，金华公交还将向市民线上线下同步推送关爱公交驾驶员倡议书，为每名公交驾驶员提供1次健康保障服务。

　　公交司机减负行动也同步展开，包括启动技术革新，让多票制线路驾驶员可以通过键盘直接调整票价，减轻劳动强度；新建一批公交职工驿站、一个职工活动中心，配备良好设施，让驾驶员安心休息、健身休闲，以更好的身体、更好的心情安全开车，服务市民。

　　“我们要让公交司机实实在在感受到社会的关心、关爱，不断增强公交职工自豪感和归属感。”市公交集团董事长楼益康表示，要将关心关爱公交驾驶员的活动常态化、制度化，引导全社会共同理解尊重公交驾驶员，共同营造文明和谐的公交出行环境。