随着城市与交通规划的不断发展，越来越多的城市区域或社区难以被公共交通所有效覆盖，如活动区域远离公交、地铁等公共交通站点的居民居住点，“最后一公里”的公共交通问题很难得到解决。近年来，国家大力推行公交都市，越来越多的城市开始大力建设公交系统。其中，微循环公交系统成为城市公共交通系统的重要组成部分。

 

        微循环公交，又称袖珍公交，不但其运行线路短，通常为5~10公里，有些城市最短微循环线路单程甚至不足2公里；而且车型也很袖珍。微循环公交就好比是分布在公共交通网络中的毛细血管，构成城市大交通网络的一条条支线，疏通居民出行最后一公里。

 

 

        当前，国家和各地政府对新能源客车支持力度空前。纯电动客车与各地公交客运企业在短途客运、微循环公交车辆的需求相契合。而这种热度，在今年客车相关展会上，继续蔓延。福田欧辉、申龙、黄海、亚星、扬子江等纷纷展出了微循环纯电动公交客车。