2024年11月21日星期四
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助学专车快线、设立“护学岗”……青岛巴士探索校园定制公交服务新模式
2024年11月11日 17:31:00 来源:李晓旭 访问:

助学专车快线、设立“护学岗”……青岛巴士探索校园定制公交服务新模式

日前,为解决青岛广雅中学家长送学、学生通学出行问题,青岛城运控股公交集团市南巴士八分公司积极探索校园定制服务新模式,通过提供专车快线、所属线路定点发车及设立护学岗等举措,有效减轻了家庭接送学负担,缓解了学校门口周边道路拥堵问题,用更精细化、多元化的创新服务护航学生出行路,实现公交服务由“端菜式”向“点菜式”的转变。

现场直击:

跟车体验通学公交——孩子自己坐车,家长也挺放心

11月4日,晚上近6时,只见一辆7路公交车停靠在青岛广雅中学门口,驾驶员正耐心地等待学生放学。据了解,驾驶员刘德河驾驶的7路车是由广雅中学紧邻的海岸馨园西门站点发车的定制助学快线,工作日每天18时5分准点发车。刘德河介绍,为了让学生们能安全快速地上车,他通常会在18时前到达学校门口,提前进站,为学生们提供一个便捷、舒适的上车环境。

驾驶员刘德河和护学岗志愿者一同维持学生乘车秩序

17时50分放学后,学生们陆续走出校门。“同学们,乘坐7路车来这,请大家排好队有序乘车。”刘德河早早站在车下,引导学生迅速上车。准备发车时,他会叮嘱同学们坐稳扶好后安全驶离站点。“乘坐7路公交车,从学校到家大约20分钟,上下车地点离家很近,非常方便。”初二的张学生说,公交车准点发车,到家时间一般非常固定,自己也和同学结伴同行,家长很是放心。

市南巴士八分公司与广雅中学召开座谈会,了解学生出行需求

“前期,分公司前往广雅中学与学校老师进行沟通调研,根据广雅中学放学时间、客流量情况调整发车时间。”市南巴士八分公司经理华杰介绍,除7路设置专车快线外,所属126路、369路、413路也分别于17:55、18:05、18:15由始发站定点发车,方便200余名学生通学。除此之外,分公司在站点设立“护学岗”,每天组织志愿者维持乘车秩序,保障广大学子乘车安全,也为其提供方便快捷的出行体验。

“公交的服务很是贴心,因为我们小区门口就是公交站,在家门口就能接送孩子上下学,上班族也不用请假接送孩子,省去了很多麻烦。”家住四方小学附近的唐女士表示,因为提前知道发车时间,更方便查询车辆到站信息,让家长能够合理安排时间,确保孩子出行安全。

背后故事:

深入学校了解出行需求,家委会感谢信温暖人心

前期,市南巴士八分公司通过服务热线和市民信访等渠道,获悉广雅中学的出行难题,积极走访学校和周边社区,倾听师生、家长的意见与建议。“我们多次前往广雅中学,以座谈会的形式面对面了解学校所需,零距离解决学生出行之困,并邀请家长代表现场共同探讨通学问题。”市南巴士八分公司党支部副书记王刚介绍,分公司党支部与广雅中学党支部联创共建,建立校企合作关系,携手探索校园定制公交服务的创新路径,共同做好问卷调查、需求分析、站点踏勘及宣传推广等工作,在学校门口上客站点设置专车快线、定点发车,最大程度实现学校与家住小区的“点对点”“门到门”服务。“护学”定制公交运营方案通过学校下发至家长,广泛听取意见并加以完善,确保信息宣传到位、客流组织到位、运力服务到位。除已有的线路车辆外,分公司也将根据实际需要,临时调派车辆和增加班次,充分做足营运保障。

市南巴士八分公司设立护学岗,引导学生有序乘车

市南巴士7路助学快线满载学生出发

因“护学”定制公交的主要服务对象是莘莘学子,因此安全管理上容不得一点马虎。市南巴士八分公司精挑细选,委派专人驾驶车辆。据了解,7路专线的驾驶员刘德河驾龄已有30年、安全行驶42万公里,作为一位经验丰富的“老司机”,他行驶途中坚持平稳起步、全程控速行驶。“校园快线运行之后,线路上的学生都能及时到家,能让家长不再为接送孩子劳心费神。”刘德河很有成就感,在护航学生回家路的过程中,他还和经常乘坐车辆的学生成为朋友,家长也十分放心。

分公司的全力护航学子出行路的暖心之举让学生家长们感动不已。广雅中学2024级7班家委会则以一封感谢信表达了对公交工作的肯定与赞扬。“定点发车的开通,不仅解决了家长们的后顾之忧,更让我们看到了公交公司的社会责任感和人文关怀。”邓同学家长表示,公交司机们的尽职尽责让孩子们在旅途中感受到了无微不至的照顾,不仅为城市增添了一道亮丽的风景线,也为学生们的成长道路提供了有力的支持。感谢信的字里行间充满着家长们衷心的感谢,八分公司的暖心之举让他们看到了公共交通在城市生活中的重要性和积极意义。

社会说法:

放学时段校门口通行难,多部门联动合作缓解拥堵

“在快线专车试行之前,周末和节假日学生的出行可是个老大难!”广雅中学阎老师针对放学时段校门口通行难的问题,感触颇深。长期以来,学校门口的交通拥堵困扰着学校和接送学的家长,在上下学时段,接送孩子的私家车通常会占据校门口两侧道路停放,学校周边道路拥堵情况时常发生;电动自行车穿行在接送车辆和人群之间,安全情况令人担忧,如遇雨雪或极端天气,道路拥堵更严重、拥堵范围更大,校门口的交通秩序和安全也成为社会治理中的难点。同时,家长们上下班通勤时间较长,对大部分双职工家庭来说,接送学压力较大。

青岛广雅中学家委会为市南巴士八分公司送上感谢信

学生家长送上感谢信

同样,学校门前的道路拥堵问题也使公交驾驶员头疼不已。“每到学生上学、放学时间,一条路就堵死了。”126路驾驶员于爱忠介绍,一般情况下,公交车通过1公里的站点用时约4分钟,但要遇到学校放学或是有大型活动,“这个时间就没法估计了,最堵的时候,我1公里堵了20分钟。”

据了解,市南巴士八分公司与学校、交管部门合作,征询家长意见,通过快线定点发车的形式来缓解拥堵,有效减少了放学时段校园周边的汽车出行总量。护学岗的设立则加强老人对学校周边上下学时段交通秩序的管理力度。交警部门则强化监管力度,规范停车行为,缓解上下学时段学校周边“停车难、停车乱”的问题。

校园定制护学路,服务跟着需求走。市南巴士公司党委委员、副总经理、安全总监董国鹏表示,公司将继续紧盯学生出行这一民生痛点,多渠道探索“定制化”创新模式,聚力提升营运质效,持续拓展优化服务半径,为广大学子提供安全、便捷、有序的出行体验,以真情服务诚载美好。(通讯员:李晓旭)

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