大金龙：一部公交与一座城市的幸福-公交信息网

大金龙：一部公交与一座城市的幸福

2015年04月03日 14:06:00 来源：访问：次

　 2015年的这个春天，鹭岛人民倍感幸福。

　　自贸区、“一带一路”核心区……利好政策的东风，让厦门这座“海上花园”越来越有“国际范”。幸福还在于无处不在的“小清新”，厦门去年空气质量达到优良天数超过340天，这是厦门人民时时刻刻都能拥有的“幸福感”，也让游客们直呼“醉了！”

　　兼顾经济发展与环境保护之间的平衡，是厦门的战略规划。如何在追求“国际范”的同时，保持“小清新”？厦门市政府用实际行动给出了答案：大力发展绿色公交、新能源公交。

　　体验“绿动将军”

　　近期，厦门651路和118路相继投入一批新能源公交——大金龙“绿动将军”。细心的乘客们发现，“今天乘坐的车型和以前不一样”，安静而舒适的车内环境，使他们的幸福感倍增；不仅如此，人行道上的行人，对这些新车也有直观的感受，当绿色图案的车辆静悄悄地从他们身边驶过时，他们也体验到一种“繁华中的静谧”

　　在一个阳光明媚的春日，记者和市民们一起登上了这批名为“绿动将军”的新能源公交，来一场清新的公交之旅。

　　651路是一条“超长线路”，由同安城东工业区开往会展中心，单线设置站点达60个，对系统稳定性提出了较高要求；118路由红星美凯龙开往轮渡公交总站，运行于市区繁华路段，需要频繁启停，是对系统节油率的严苛考验。

　　在绿树掩映中，绿白相间的651路停靠在了SM站，此时车上已满载乘客。新车如何？乘客和司机最有发言权。一位带着孩子来乘车的妈妈说：“我比较关心的是气味，这辆车一点难闻的气味也没有，还有噪音很小，尤其刚起步的时候特别安静，车的抖动也明显小了。希望厦门越来越多这样的车。”

　　一对刚毕业的小情侣要搭乘651路去会展中心看海，问及他们的感受，他们说：“我们喜欢在车上听音乐，因为现在车的噪音很小，耳机音量就不需要调到很大了。车子起步时很平稳、安静，不会有那种顿挫感。”

　　一个经常乘坐公交车去槟榔路的老伯说：“新车的空间很好，中门后面第二排的座位有提高，这个细节处理很好，乘客就不需要弯着腿坐车了，坐得更舒服了。还有，坐这个车不容易晕车，大概是因为车比较平稳吧，不会晃来晃去吧。”

　　非常凑巧的是，在会展中心终点站，记者偶遇了一位“巴士迷”乐先生。他也是专程来体验新能源公交车的，路线和我们完全一致：118路和651路。乐先生说，他们圈子里有很多厦门金龙的粉丝，这两路新能源车引起大家的关注和讨论，他们都期待更多的车上线运行。

　　三十岁驾龄的何师傅是记者所乘坐的651路的司机，他对新车赞美有加。他说：“这是我开过的最好的车，我们就像朋友一样，有默契。虽然这是个大块头，但操作灵敏。低速静音、高速平稳，底盘调教得很好。乘客不容易摔倒，更安全。节气率更高，以前LNG车每天都要去排队加气，现在两天加一次就可以了。”

　　没有任何运营仪式，没有大肆宣传，这样的新能源公交已在厦门低调地运行了一个多月……但乘客们真心的话语却告诉我们，政府提升出行质量、建设“美丽厦门”的努力，他们已经真切地感受到，并为之称赞。

　　解密“绿动将军”

　　这批名为“绿动将军”的新能源公交，为什么会带给乘客们截然不同的搭乘体验呢？在技术、设计上有何特别之处？为了揭开谜团，记者走进了大金龙灌南厂区，采访了负责自主ISG项目的工程师徐一凡。

　　“乘客们出行的幸福感提升，与技术的进步息息相关。这批新能源公交是大金龙根据厦门公交运营实际而“量身定制”的产品，全面解决了目前传统混合动力公交存在的问题，更为节能、环保、舒适、安全。”徐一凡解释说。

　　“对于乘客们来说，他们最大的感受就是更安静，更平稳。这主要是因为，本批车辆采用了电机直驱无级变速的驱动方式，没有传统车辆换挡时的顿挫感。同时，对气电驱动转换过程进行了优化，以保证整车的平顺性。另一方面，针对电机的噪声频率，采用了专门的吸音降噪材料，完全隔离了电力驱动单元的高频噪声，整车噪声水平比普通车降低2-4分贝，而且噪声波形整齐听起来更舒适。所以在听觉上，当然更加安静。”

　　“对于新能源公交而言，能否达到节能是政府和百姓最关心的问题。司机之所以感觉现在加气不那么频繁了，关键就在于插电混合动力有着良好的节能作用。”徐一凡向记者介绍，为了达到最优的节能减排效果，大金龙派出技术人员在前期做了大量的路线调研工作，包括与厦门公交进深入的交流，实车采集实际运营线路路谱，并基于此选择ISG系统的适应设置。试运营期间，还会根据实际情况不断优化整车控制策略。

　　实践证明，大金龙“绿动将军”比同等级燃油车节油（气）超过40%，比传统混合动力节油（气）超过20%。

　　“实际上，这批车辆还有一些独特的设计，虽然不能被乘客直观地感受到，但对提升整车舒适性和安全性有很大作用。例如，顶置的锂电池与高压驱动单元，实现了高压设备与车厢隔离更加安全；制动曲线平滑处理，使电力制动与传统刹车平稳过度，提升了行车安全性；独立密封铅酸电池仓，全打开式前围使车辆可靠性，维修便利性得到了大幅提升。”

　　“绿动将军”，穿梭于绿意盎然的厦门，不仅是一道流动的清新风景线，更是对抗雾霾、保卫蓝天的利器，带给了厦门人民令人艳羡的“呼吸优越感”和“幸福感”。

　　在一个阳光和煦的春日，登上一辆静谧舒适的公交，温暖的春风迎面而来。窗外，绿草茵茵，树木成行，火红的木棉花已在枝头热烈地绽放，艳丽的三角梅开得姿意绚烂。身处喧嚣的城市，在蓝天下呼吸着新鲜的空气，欣赏着这样的美景，那一刻，身在厦门是如此幸福。

　　这，是一部公交车的胜利，也是一座城市的幸福！

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