具体数据为：10月，生产客车4.73万辆，环比下降3.51%，同比下降7.05%；销售客车4.83万辆，环比增长0.67%，同比下降0.15%。虽然10月份的客车销量没有跟商用车整体销量一样出现增长，但同比降幅已经与9月下降15.3%相比已经大大收窄。1～10月，累计生产客车46.56万辆，同比下降3.43；累计销售客车46.64万辆，同比下降3.21%。

从客车的各车型来看，与上年同期相比，仅轻型客车的产销量有所下降，大型和中型客车产销量均呈增长态势，且销量的增速都超过了20%。不过，从1～10月的累计产销来看，大型、中型和轻型客车的下降态势依然没有改变。

大型客车产销快速增长

10月，大型客车销量结束了连续两个月的负增长，出现了同比快速增长，不过与上月相比产销量却出现下降。10月，大型客车（含非完整车辆）生产7082辆，环比减少6.93%，同比增长30.81%；销售大型客车（含非完整车辆）6499辆，环比下降14.79%，同比增长22.46%。1～10月，大型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为6.19万辆和6.01万辆，同比下降1.75%和4.86%，累计增幅与前9月相比有所收窄。

从各企业销量看，10月大型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、苏州金龙、福田汽车、厦门金龙和厦门金旅，这5家企业共销售客车4477辆，占大型客车（含非完整车辆）总销量的68.9%。宇通客车在大型客车中依然以绝对优势领先，10月销售大型客车2052辆，比9月下降27.21%，比上年同期下降10.31%。值得注意的是，宇通客车是这5家企业中月销量同比惟一出现负增长的企业。福田汽车的本月销量表现十分突出，10月共销售大型客车624辆，比9月增长了11.83%，比上年同期大幅增长122.06%。

除了这5家企业，黄海客车、比亚迪客车和安凯客车的月销量也实现同比超高速增长。10月，黄海客车销售大型客车260辆，较9月增长56.63%，较上年同期增长430.61%。据报道，日前，保定公交与黄海客车签下591辆纯电动公交订单，包括10米车型DD6109EV1391辆，黄海客车在大型客车领域的高增速与这个新能源大单不无关系。

同样受益于新能源汽车高速发展的还有比亚迪客车，10月共销售大型客车201辆，比上月增长了16.86%，比上年同期增长310.2%。此外，安凯客车10月大型客车销量同比增幅达到了121.35%，其单月销量为197辆，较9月增加15.2%。

中型客车销量同、环比均增长

中型客车这几个月的表现起起伏伏，销量也是升降不定。10月，中型客车的销量同、环比均实现增长。

10月生产中型客车（含非完整车辆）7044辆，环比增长6.74%，同比增长3.45%；销售中型客车（含非完整车辆）7098辆，环比增长6.46%，同比增长21.02%。1～10月，中型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为5.92万辆和5.95万辆，同比分别下降4.26%和3.63%，降幅较前9个月有所收窄。

从各企业销量来看，10月中型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、东风汽车公司、安徽江淮、苏州金龙和安凯客车，这5家企业共销售中型客车5376辆，占当月中型客车销售总量的75.73%，集中度较上月有所提升。宇通客车依然保持销量榜首的位置，10月共销售中型客车2294辆，较上年同期增长28.88%，不过比上月下降了5.44%，也是这5家企业中惟一出现销量环比下滑的企业。

安徽江淮的销量增幅最为突出，10月共销售中型客车1034辆，比9月增长了100.78%，比上年同期增长218.15%。安凯客车的销量同比降幅最大，10月共销售327辆中型客车，较9月增长了7.57%，较上年同期下降41.5%。

轻型客车降幅收窄

虽然轻型客车10月份的销量持续下降，不过降幅已经有所收窄。10月，我国轻型客车生产3.32万辆，环比下降4.71%，同比下降14.21%，产量降幅比上月增加1个百分点；销售3.47万辆，环比增长3.03%，同比下降18.48%，降幅比上月收窄11.76个百分点。1～10月累计生产轻型客车34.45万辆，比上年同期下降3.58%；累计销售轻型客车34.68万辆，同比下降2.84%，降幅较前9个月略有扩大。

从企业销量看，10月，轻型客车（含非完整车辆）销量前5的企业依次为：金杯汽车、东风汽车公司、江铃控股、南京依维柯和长安客车。5家合计销售2.02万辆，占轻型客车（含非完整车辆）总销量的58.15%。

        这5家企业中，销量同比、环比均呈现正增长的是东风汽车公司和长安客车，其中东风汽车公司的同比增幅更明显。具体数据为，10月，东风汽车公司销售轻型客车4269辆，比9月增加5.64%，比上年同期增加62.32%；长安客车销售轻型客车3008辆，比9月增加56.5%，比上年同期增加43.03%。

        江铃控股和南京依维柯的月销量同比、环比均为负增长，10月，江铃控股共销售轻型客车4263辆，同比、环比分别下降11.32%和23.37%；南京依维柯共销售3248辆，同比、环比分别下降22.69%和17.5%。金杯汽车共销售5376辆，虽位列榜首，但同比降幅为5家企业中最大，下降了50.07%。