春光洒一路，公交再出发！珠海公交迎来成立45周年

时光回溯至1979年，当一辆二手“广州牌”公交车在珠海的街道上缓缓驶来，其铁板车厢在阳光下泛着微光，伴随着“滴嘟嘟”的汽笛声，珠海的第一辆公共汽车正式投入运营。

这是一辆承载着梦想与希望的公交车，珠海从此迈进了崭新的公共交通时代。

从最初仅有的“1路”和“2路”，到如今遍布珠海大街小巷的212条公交线路，伴随着经济特区一起成长的珠海公交，穿越世纪烟云，深深嵌入市民的日常出行之中，见证并参与了这座城市的沧桑巨变。

改革，是珠海成长的基因。作为经济特区发展的产物，珠海公交45年来走过的道路，就是一条在不断克服困难中前进的改革创新之路。

从珠海公交鸣响的第一声汽笛声起，一次次“敢为人先”的首创之举，标注着这座城市的奋进精神。从全国第一个在主城区全面推行公共汽车自动收费，到率先实现微信、支付宝乘车码扫码上车；从推动本地60岁以上老人免费搭乘公交，到全面推行公交票价“全城1元”便民举措……这些变革不仅极大地提升市民的公交出行体验，更推动着城市文明向善的进程。

与时代同行，伴特区成长。求新求变的珠海公交，以制度创新为契机，引领交通发展迭代前进，从开创智慧公交、安全公交、人文公交新局面，到打造品质公交、湾区公交、多元公交新格局，珠海公交以敢为天下先的创新理念，助力珠海不断向粤港澳大湾区重要增长极、珠江口西岸核心城市和努力建设成为中国式现代化的城市样板迈进。

从“1”到“212”

“多元公交”建设高质量线网

45年前，编号为“1路”的公交线路从珠海香洲香埠路与朝阳路交界的香洲榕树头总站始发，经前山驶向终点站拱北，标志着建市不久的珠海市拥有了现代意义的公共交通。

开通初期，“1路”线只有1辆“二手车”，由于贯穿珠海主城区最繁华的地区，覆盖大部分市民的出行需求，因此1号线逐步成为珠海市最繁忙、服务时间最长、班次间隔最密的公交线路，故亦曾被誉为“珠海公交第一大线”。

春光洒一路，东方风又来。

滚滚车轮驶过，珠海“1路”公交线始发香洲始终未变，而终点则从“拱北”迁移至“城轨珠海站”，再延伸至现今的“青茂口岸总站”，于岁月流转中几经更迭，记录城市发展进程。

如今，在澳门工作的市民张女士每天都会乘坐“1路”线，往返于她位于前山的家和青茂口岸之间。珠海公交与时代同行，从白手起家时仅有的一辆“二手”汽车，到今天也早已更换为更加清洁高效的新能源客车，为与张女士一样的市民提供更加便捷、舒适的出行体验。

随着珠海城市人口、空间规模与出行需求的日益增长，珠海公交紧跟城市发展步伐，积极构建“快-干-支（微）”多层次公交网络体系。截至目前，全市有公交运营线路212条，线路总长度4524公里，其中“K”字头快线12条，“B”字头干线13条，“Z”字头微公交75条；现投入公共汽车运力2459辆，日均客运量近90万人次。

不同层次公交线路服务对象和服务功能不同。其中，快线主要联系各区各组团，满足长距离公交需求；干线在交通干道行驶，停靠客流走廊，成为骨干网络，满足中心城区至西区跨区中长距离、大运量公交需求；公交支、微线在城市次干路、支路和街道、社区及村落等运行，“走街串巷”，如同城市毛细血管，增加老城区、大型社区、工业园区以及较偏远地区、狭窄道路公交盲区覆盖，解决“最后一公里”公交出行问题。

线网层次清晰后，珠海公交运行更有效率，线网覆盖面和覆盖率大大提升，群众出行需求得到更有效更有针对性的解决，公交出行更加舒适和方便。尤其是微公交开行（线路条数已占总数35%），并同步推出“B”字头干线、“Z”微公交和常规线路之间120分钟内免费换乘优惠措施后，大大降低市民出行成本，成为重要的惠民利民举措。

如今，在珠海公交的助力下，实现“村村通公交”有效解决出行难题，珠海各村公交覆盖率达100%。

从特区到湾区

“湾区公交”展示特区开放形象

改革，是珠海成长的基因，也是珠海公交不断前行的动力。

“珠海公交‘与珠海共命运，同时代共发展’，勇担改革历史使命，服务发展战略，走出了一条特色鲜明、不负时代、不负韶华的奋进之路。”珠海公交集团党委书记、董事长蒋模平表示。

45年的奋进之路，是一条敢为人先、守正出新的变革之路。

伴随着经济特区建设的号角，珠海公交以一次次首创之举，开创全国公共交通的先河。

从上世纪90年代居全国之首推行无人售票，到近年建立全国领先的公交指挥中心和智慧大脑，让公交服务更加智能化、人性化；从2010年居全省之首试行纯电动公交车线路，到实现全部公交车辆新能源化和高品质化；从启动企业业务板块创新发展改革，到珠海观光巴士成为城市旅游“网红”产品……珠海公交爬坡过坎的每一步，都蕴含着改革创新的智慧和力量。

放眼珠江口东西两岸，珠海公交成为备受市民认可的交通出行选项。2018年，珠海全城公交统一启动“1元票价”便民举措，有效降低乘客出行成本，提升公交服务，公交客流显著增长。珠海公交单车日载客量360人次，相比广州186人次/日、深圳127人次/日、中山143人次/日、佛山177人次/日，珠海公交具有显著的单车客流效益。

珠海公交因此成为展示这座城市开放进取形象的“流动”窗口。

今年3月18日，珠海公交与横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局共同推出全新公共交通出行方式——横琴动态公交，其采用“网约”模式运营巴士，具有“点到点”直达、按需发班、高效利用公交资源、经济节能等特点。截至目前，总呼单量超1900单，日均服务超1200人次，为合作区乘客提供更便捷、更高效的创新出行体验。

历史的车轮一路向前，连通港澳、飞驰而过的珠海公交，展现出珠海奋力打造珠江口西岸核心城市的时代足迹。

在港珠澳大桥开通之际，珠海公交第一时间参与港珠澳大桥穿梭巴士项目，并建设港珠澳大桥穿梭巴士后勤保障基地，打造珠海首个公共交通综合服务体，参与港珠澳大桥旅游项目；与香港冠忠巴士签订公交联程联运合作协议，实现与香港的“一票式”通行。

如今，跳出珠海、服务湾区，珠海公交正为湾区融合带来全新的体验。

今年3月30日起，珠海公交陆续推出5条香洲乐GO专线，线路主要由港珠澳大桥口岸及青茂口岸始发至热闹网红景点及商圈，从而满足节假日期间港澳人士来珠消费出行需求，提供舒适品质出游购物体验。

在打造珠海首条观光巴士专线“情侣路—印象珠海”的同时，珠海公交立体打造珠海最有特色的游客服务中心，以双层巴士形象为载体，以“布鲁胖”“珠海小渔”形象为主题，集文创展示、特色饮品、旅游咨询、旅游产品预订等多功能为一体，成为珠海旅游“网红”项目。

一项项面向湾区的多元产品开拓，使珠海公交成为一张闪亮的“城市旅游名片”，也嵌入粤港澳大湾区“车畅、人兴、财旺”融合发展之中。

好线路好司机

“人文公交”映照城市温情气度

今年7月12日凌晨0时17分，珠海公交巴士前山分公司海虹站5路驾驶员钟宗睿驾驶粤C08026D号车，从湾仔开往海虹总站的收班途中，当行驶至南湾大道珠海大道跨线桥时，远远发现有一个女孩子大半夜的站在桥上，机敏的钟宗睿特意留了个心眼。

“等车靠近后才看清楚，那女孩一只脚都跨出围栏外了。”钟宗睿立马停车，作为一名退伍军人，身手敏捷的他在危急关头将女孩从生死边缘一把拉了回来。

“作为公交车驾驶员，每天驾驶的线路都是固定的，对途经的路段环境相当熟悉，当时的第一反应就是把她救下来。”钟宗睿说。

在珠海公交，驾驶员挺身而出、见义勇为的事迹屡见不鲜。在路上遇到社会车辆出现火情，他们就化身为流动的消防员；面对乘客突发疾病时，他们便化身为救护员，紧急将乘客送到医院救治……

在珠海市公交集团海虹站，几乎每个月都能收到乘客送的锦旗。“近几年，珠海公交员工见义勇为事迹有70多例，有8人被评为‘珠海好人’。”站长姜家强说。

一桩桩仗义之举，见证着珠海公交为民服务，全力打造“人文公交”的孜孜追求。

近年来，珠海公交创新开展的“创新学雷锋实干见行动”、“亮身份亮职责亮承诺”等各种载体新、形式活的学习教育，展示公交队伍“召必回、战必胜”的战斗堡垒作用。“党旗红”“公交绿”“制服蓝”在新征程中展现了新担当、实现了新作为，珠海公交人“爱岗敬业、听从指挥、服务人民”的企业精神和“热爱公交、建设公交、奉献公交”的爱企理念，获得市民乘客的高度认可。

根据广东省交通厅发布的2019、2020、2021年《城市交通发展考核指标统计结果》，珠海公交满意度总体指标连续三年排名全省第一；2020年多家权威机构共同发布的《公共服务蓝皮书：中国城市基本公共服务力评价（2019）》中，珠海公共交通满意度方面排名全国主要城市前十。

公交基层司机人数众多，直接服务一线乘客，是公交安全运营和优质服务的根本。

“我们将进一步传递文化，通过各类活动和切实有效的宣传，引导员工将企业文化的理念和精神贯彻到工作实践中、付诸于日常行为里，增强员工凝聚力，打造热爱公交、建设公交、奉献公交的战斗之师。”蒋模平表示。

以更多“特区公交之为”立更有担当的“特区公交之位”，接下来，珠海公交将以“进一步提升服务公交服务质效，不断塑造发展新动能新优势”为目标，聚焦改革开放创新“三大动力”，以优质的公共交通服务为人民提供更美好的出行体验，为城市高质量发展提供更强力的公共交通支撑。

■延伸：“好线路好司机”评选启动（点击查看详情）

7月20日，为全面提升公交运营服务质量，推动珠海公交高质量发展，珠海公交第二届“好线路好司机”暨“红旗车驾驶员”百日全民评选活动正式启动。

“好线路好司机”暨“红旗车驾驶员”百日全民评选活动是珠海公交首创，此次活动以“一心为民担使命微笑同行践初心”为主题。

在为期100天的活动中，珠海公交将主动接受市民乘客的公开监督，评选出好线路20条、好司机暨“红旗车驾驶员”100名，从而提升公交驾驶员的职业素养和服务水平，充分发挥先进模范引领作用，打造公交窗口优质服务品牌，切实增强市民公交出行美好体验。

据悉，此次活动将采用“全民评选+资格审查+网络投票+综合评审”形式，全民评选在线上开展，市民可通过扫描司机（线路）二维码，或进入珠海公交巴士微信公众号或小程序，查看司机（线路）情况介绍，进行评价。线上投票分别设置公交好司机、的士好司机、长途好司机、公交好线路四个板块；全民评选时间为90个自然日，各板块按得分情况予以实时排名。

珠海公交集团党委书记、董事长蒋模平表示，通过第二届“好线路好司机”暨“红旗车驾驶员”百日全民评选活动，珠海公交将把市民乘客的鼓励或批评化作进一步提升公交服务质效的动力，把优质服务和安全驾驶融入每位驾驶员的行为习惯，让“优质”成为珠海公交的名片，让干事创业的火热发展氛围再次传遍珠海公交。

以此次全民评选活动为契机，珠海公交将在全面提升城市公交服务水平上展现新担当新作为；持续完善公交服务内容，优化服务投入，提升服务品质，通过“快干支（微）”多层次公交线网体系建设和“动态+多元”的多形态公交服务类型，助力“产业发展”，支持“通勤通学”，服务“百千万工程”，推广“城市旅游”。

在支持服务深合区建设上展现公交的新担当新作为。科技赋能、创新驱动，紧扣深合区产业特点和出行特点，打造专属于深合区的动态公交出行模式。并以深合区服务为起点，便利对港对澳公共交通出行，真正立足湾区、服务湾区。

在用好改革创新促进国资国企发展上展现新担当新作为。依托主责主业，实施城市公交降本增效，提高公交营运效率和降低运营成本；完善公交产业生态，探索发展新质生产力，拓展公交文旅、定制、线上经济、数据资产等服务，推动公交开拓挖潜向纵深推进。（来源：南方日报 南方+ 撰文：尤吕）