2017年11月21日星期二
动态播报
部长通道火 交通话题热
2017年03月06日 16:16:00 来源: 访问:

北京人民大会堂北门那段铺着红地毯的通道,每年全国两会期间都会吸引各路媒体的关注。本想在“部长通道”堵截交通运输部部长李小鹏的记者发现,很多部长都谈到了交通运输发展的话题。


“今天是我第一次站在‘部长通道’上回答大家问题,首先感谢大家长期以来对交通运输事业的关心、支持和帮助。”3月5日的“部长通道”上,李小鹏客气的开场白并没有换来记者们的“口下留情”,一连串犀利的提问接踵而至,前两个问题都关于社会普遍关心的交通拥堵。

“其实拥堵问题是‘大城市病’,拥堵费是众多治理拥堵问题的手段当中的一个经济手段。”李小鹏在回答拥堵费问题时说,解决拥堵问题,一种办法解决不了,要靠综合施策,也就是要打“组合拳”,要靠上下联动、标本兼治、综合施策、长远结合,同时还需要大家共同努力。他表示,拥堵费的问题涉及面比较广,有关地方人民政府需要深入调查研究,充分评估论证,广泛征求意见,形成最大范围的社会共识,在这个基础上科学决策、依法实施。

回应“摇号”问题时,李小鹏表示,摇号也好,限行也好,这些都是治理交通拥堵的治标之策,“可以说是没有办法的办法”。他承认,在取得一定成效的同时,“摇号”也给大家带来了不便,从另一个角度看,大家都是治理交通拥堵的贡献者。李小鹏说,治理交通拥堵需要加强规划,完善城市功能,加快基础设施建设;要加强管理,提升服务水平;要科技创新、制度创新,提高服务的品质。另外还要坚持公交优先的战略,倡导绿色出行、文明出行。

“共享单车是一种模式创新,我们积极鼓励和支持。”在回应共享单车问题时,李小鹏表示,交通运输部鼓励各地人民政府因地制宜、因城施策,加强管理。他说,政府要有作为,规范和加强管理;企业要遵纪守法,改善服务;广大使用者要文明出行,遵守社会公德,“我相信大家共同努力,共享单车一定能够发展好,一定能够为老百姓服务好!”李小鹏说。

3月3日下午的“部长通道”迎来了交通运输部党组副书记、副部长,中国民航局局长冯正霖。

“航班正点率我以前不满意,现在也不满意。” 冯正霖坦率地说。他表示,民航局始终高度关注航班正点率的问题,会在保证飞行安全的基础上,以提高航班正点率为牵引,提升真情服务品质。

冯正霖介绍,2016年,民航局进一步严格了航班管理制度,建立了航班正常考核机制,经过整治,航班正点率提升到76.4%,比2015年提升了8.4%,但还有空间可挖。2015年因为天气原因造成的航班延误占比为29.5%,2016年其占比已上升到56%,而因航空公司、空管等造成的航班延误都在10%以下,“这说明针对航空公司、机场、空管等方面的整顿,的确有效果。”冯正霖说。

冯正霖还介绍了北京新机场建设情况。他表示,北京新机场的建设对推动京津冀协同发展、完善国家航空枢纽构成具有重要作用,也将为老百姓出行创造更好的条件。建设中的京津冀机场群将以北京新老机场为主轴,进一步优化三地机场功能布局,实现差异化运营,改变目前“首都机场吃不下、天津机场吃不饱、石家庄机场吃不着”的局面,实现协同发展。

在构建京津冀机场群国际航空枢纽的同时,会配套建设快捷的立体化交通体系,包括轨道交通、城际铁路等,“到2019年,从北京城市中心前往北京新机场或天津机场大约需要30至40分钟,这和目前前往首都机场的时间是相同的,这也将进一步优化航线布局,缓解首都机场压力。”冯正霖说。

农业部部长韩长赋被问到了农村公路的问题。“这些年我们搞村村通,农村公路已经有了很大的发展,大家现在去乡下已经很方便了。”韩长赋说,农村公路是我国在农村基础设施建设的一个重要方面,在推进新农村建设、城乡统筹一体化发展方面,基础设施向农村延伸是一个大方向,交通运输部门、农业部门等各个部门将会推动农村公路有更大发展。“将来农民出行会更便捷,农产品进城会更方便,大家到乡下创业也会更方便。”韩长赋说。

工业和信息化部部长苗圩被问到的问题关于新能源汽车补贴。他说,新能源汽车在发展的起步阶段,政府给予一定的补贴的扶持是十分必要的,但也发现有部分汽车企业铤而走险,用各种办法骗取中央的财政补贴,政府依法依规进行了处罚。苗圩表示,政府对支持新能源汽车的发展决心不会改变,当前和今后一个时间,一个方面将完善补贴政策,加强补贴监管,更多地用事中事后的办法来给予补贴;另一个方面,正在研究2020年政府补贴全部退出之后的替代办法,即用传统汽车的油耗积分和新能源汽车的积分,试图建立一种交易制度,现在正在征求各方意见。

扫一扫

公交信息网微信公众号
bus_info

关于我们 企业文化 免责声明 广告服务 联系方式
 Copyright © 2007-2017 bus-info.cn Inc. All Rights Reserved. 网站设计备案号:京ICP备09014296号