你遇到过公交车司机一边开车一边打电话，或是边开车边发微信吗？这时候你还能淡定乘车吗？今后在锡城乘坐公交车时，这样的危险行为会很少见了。在昨天举行的“安全驾驶，告别手机”启动仪式上，63路公交车的全体驾驶员作出开车不携带手机的承诺。据悉，锡城最严的“手机限令”在63路公交车上率先实行，并将逐步推广。

宁海里调度站新增了一个手机存放柜，设有40个小箱子，每个箱子都是透明的，上面都有对应的数字编号和公交车驾驶员的名字。工作人员给每个透明柜子都上了锁，需要专用钥匙才能打开。今后，63路公交车司机上岗前，要将手机统一存放到这个柜子里，由协管员管理监督。驾驶员在营运回站完成交接班后，才能打开箱子查看手机，但在下一班发车前，必须将手机存放进箱子。

无锡公交太湖营运部部长王琦介绍，目前，驾驶员行车中玩手机，已超过酒驾等其他驾驶陋习，成为交通事故的罪魁祸首。事实上，驾驶员开车时看手机、发微信、抢红包，都是人命关天的风险。“据测试，司机在驾驶车辆时低头看一眼手机，至少需要3秒，时速40公里时，相当于盲开了33米，一旦有突发情况，根本来不及采取紧急措施。”调查结果也显示，开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍，开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。“从以往的情况来看，公交车驾驶员一边开车一边接打电话的现象不多见，但在堵车、等红灯过程中，驾驶员刷手机的情况还是时有发现。”王琦说，为了杜绝因为接、打、玩、看手机引发行车事故，最稳妥的办法就是禁止驾驶员携带手机上车。

为了严格落实“手机限令”，市公交公司在监控手段上“出狠招”，由调度监控和视频监控联手把关。在调度环节，驾驶员上车前需要向协管员登记，并上交手机，即使当天没携带手机，也要做出书面说明。同时，公交车上装有视频监控，后台可对驾驶员实时监控，也可事后回放。此外，也希望广大市民和乘客在乘车时对驾驶员的安全驾驶情况进行监督，如果发现驾驶员有接打、玩看手机等严重影响安全驾驶的行为，也可向公交公司反映。值得一提的是，公交公司对违规者的处罚力度也很大，对于开车携带手机的司机，将按照公交公司出台的最严格“六大类”违章标准处罚，当月停职7-10天，次月还要到员工学校培训15天，只有考核通过才能复岗。

司机不能带手机，家人遇有急事联系不到怎么办？路上遇到突发事件的时候怎么联系？王琦表示，他们有人性化的应急方案：给每个驾驶员以及他们的家属发放了5张小卡片，上面有多个营运部管理人员的电话，一旦有要事、急事，可通过营运部的工作人员联系。“‘手机限令’先在63路公交车上试点，随着条件成熟，将向其他线路推广。”