-中国公交信息网
2018年08月16日星期四
动态播报
南京全城公交进入支付宝时代 轨道交通和公交实现零距离换乘
2018年08月06日 12:31:00 来源:公共交通资讯 访问:
在过去,出门换零钱坐公交、找不到公交卡那是常有的事,而现在出门只要刷刷手机,就能乘坐公交。今天(8月1日)上午,2018年“网络面对面”系列访谈节目举行了第十场直播,南京市交通运输局党委书记、局长陈雷走进龙虎网直播间,围绕南京市交通运输局如何提高南京城市首位度与网友在线交流。


 (访谈现场)


南京全城公交进入“支付宝时代”

 

01

    手机变身公交卡,出门一机在手畅行无阻。直播中,网友提出南京的所有公交线路是否都可以用支付宝付费乘车的问题,陈雷介绍道,市公交集团与蚂蚁金服集团战略合作,统一牵头全市各家公交企业、市民卡公司开展公交移动支付项目的建设,目前已完成全市所有公交车、近800条公交线路机具换装工作,7月2日起,已实现全市所有公交车可以支付宝扫码付费

    不仅公交可以手机支付,今年底,所有地铁车站也将有两进两出闸口用移动支付方式,方便市民的公共交通出行。

轨道交通和公交实现零距离换乘

02

     市交通运输局在构建交通智能化的同时,也正全力构建“安全便捷、畅达高效、绿色智能”的现代化综合交通运输体系,提升公共交通服务品质。目前轨道交通正在建设5号线、1号线北延、2号线西延等5条地铁,今年市交通运输局力争再开工4条地铁,建成公交场站8座、改造8座公交场站,调整优化公交线路100条以上,形成以轨道交通为骨干,以地面公交为网络的公共交通全覆盖,计划到2020年全市轨道交通运营里程将达400公里,市民公交出行换乘将更加方便快捷,真正实现零距离换乘


共享单车探索“共享管理”


03

      共享单车是互联网给市民带来的交通工具,给出行带来便利和多样化选择的同时,也存在车辆乱停乱放、部分平台不正当竞争等问题。

 (监督员在访谈现场提问)

03

     访谈中,陈雷聚焦广大市民所关心的热点话题,听民情、解民忧、顺民意。针对现场监督员提出的关于共享单车乱象问题,市交通运输局提出增加非机动车停车泊位,在新建轨道交通车站、商业区等规划预留较为充足的停放区,引导车辆规范停放。同时开展共享单车市场秩序整治,与城管、交管等部门配合,建立微信管理工作群,对重点区域的违停车辆即刻清理搬移。


网约车规范整治进入常态化


04

     目前,神州、滴滴、曹操等7家网约车平台公司取得经营许可资质,2.2万辆网约车取得运输证,2.7万驾驶员取得从业资格。市交通运输局紧跟市场变化,多措并举保障网约车行业健康发展,规范网约车经营服务行为。不但采取微信公众号、网络报名、晚间考试等方式,为企业提供网上办证服务,同时建立网约车企业平台联合约谈、联合执法工作机制,对约谈之后仍整改不到位的企业,下发《限期整改通知书》,停办两个月车辆核验业务,实施行政处罚。并引导传统出租车转型升级,提升信息化服务水平,职能部门齐抓共管,开展网上执法“直播”,曝光典型案例,强化网约车企业平台、从业人员失信行为联合惩戒,形成一处失信、处处受限的效果,遏制网约车违法乱象。


过江通道助力南京首位度提升


05

     近些年来,随着私家车数量的迅猛增长,自驾游成为主要的旅行方式。但是到节假日不难发现出行车辆增加的同时,在过江通道上堵车的时间也在增加,对南京市民来说,过江需求与日俱增

     过江通道不仅强化城市功能定位,也是现实发展的需要。而南京现有6条道路过江通道,少于武汉的8条,特别是相对江北新区快速发展的要求,仍显不足。


 (南京过江通道规划图)

05

    “长江大桥公路桥维修年底前将完成全部工程恢复交通,长江五桥已完成基础施工,浦仪公路夹江大桥、和燕路过江通道工程施工也已全面展开。”现场播放的一段VCR让我们了解到,近年来,市交通运输局把过江通道作为新一轮交通基础设施建设的重点之一,对标上海、广州、杭州等城市,加快过江通道建设。根据规划,98公里的长江南京段上,将有24座过江通道,平均每4公里就有一座;在长江二桥与三桥之间穿越主城区的29公里江面上,将规划建设15座过江通道,平均不到2公里就有一处通道可过江。


 (访谈嘉宾:南京市交通运输局党委书记、局长陈雷)

05

    “过江通道的建设将对加强江北新区与主城的南北联系,江南江北拥江融合发展发挥极大的推动作用。”陈雷在访谈中表示,市交通运输局将加快航空、铁路、港口水运、城乡道路、公共交通等交通基础设施建设全面提升交通运输发展速度和品质,提升南京的城市首位度,向全市人民交出一份满意的交通新答卷。
在过去,出门换零钱坐公交、找不到公交卡那是常有的事,而现在出门只要刷刷手机,就能乘坐公交。今天(8月1日)上午,2018年“网络面对面”系列访谈节目举行了第十场直播,南京市交通运输局党委书记、局长陈雷走进龙虎网直播间,围绕南京市交通运输局如何提高南京城市首位度与网友在线交流。

 

 

(访谈现场)


南京全城公交进入“支付宝时代”

 

01

手机变身公交卡,出门一机在手畅行无阻。直播中,网友提出南京的所有公交线路是否都可以用支付宝付费乘车的问题,陈雷介绍道,市公交集团与蚂蚁金服集团战略合作,统一牵头全市各家公交企业、市民卡公司开展公交移动支付项目的建设,目前已完成全市所有公交车、近800条公交线路机具换装工作,7月2日起,已实现全市所有公交车可以支付宝扫码付费

不仅公交可以手机支付,今年底,所有地铁车站也将有两进两出闸口用移动支付方式,方便市民的公共交通出行。

 

轨道交通和公交实现零距离换乘

 

 


02

市交通运输局在构建交通智能化的同时,也正全力构建“安全便捷、畅达高效、绿色智能”的现代化综合交通运输体系,提升公共交通服务品质。目前轨道交通正在建设5号线、1号线北延、2号线西延等5条地铁,今年市交通运输局力争再开工4条地铁,建成公交场站8座、改造8座公交场站,调整优化公交线路100条以上,形成以轨道交通为骨干,以地面公交为网络的公共交通全覆盖,计划到2020年全市轨道交通运营里程将达400公里,市民公交出行换乘将更加方便快捷,真正实现零距离换乘



共享单车探索“共享管理”


03

共享单车是互联网给市民带来的交通工具,给出行带来便利和多样化选择的同时,也存在车辆乱停乱放、部分平台不正当竞争等问题。

 

 (监督员在访谈现场提问)

03

访谈中,陈雷聚焦广大市民所关心的热点话题,听民情、解民忧、顺民意。针对现场监督员提出的关于共享单车乱象问题,市交通运输局提出增加非机动车停车泊位,在新建轨道交通车站、商业区等规划预留较为充足的停放区,引导车辆规范停放。同时开展共享单车市场秩序整治,与城管、交管等部门配合,建立微信管理工作群,对重点区域的违停车辆即刻清理搬移。


网约车规范整治进入常态化


04

目前,神州、滴滴、曹操等7家网约车平台公司取得经营许可资质,2.2万辆网约车取得运输证,2.7万驾驶员取得从业资格。市交通运输局紧跟市场变化,多措并举保障网约车行业健康发展,规范网约车经营服务行为。不但采取微信公众号、网络报名、晚间考试等方式,为企业提供网上办证服务,同时建立网约车企业平台联合约谈、联合执法工作机制,对约谈之后仍整改不到位的企业,下发《限期整改通知书》,停办两个月车辆核验业务,实施行政处罚。并引导传统出租车转型升级,提升信息化服务水平,职能部门齐抓共管,开展网上执法“直播”,曝光典型案例,强化网约车企业平台、从业人员失信行为联合惩戒,形成一处失信、处处受限的效果,遏制网约车违法乱象。


过江通道助力南京首位度提升


05

近些年来,随着私家车数量的迅猛增长,自驾游成为主要的旅行方式。但是到节假日不难发现出行车辆增加的同时,在过江通道上堵车的时间也在增加,对南京市民来说,过江需求与日俱增

过江通道不仅强化城市功能定位,也是现实发展的需要。而南京现有6条道路过江通道,少于武汉的8条,特别是相对江北新区快速发展的要求,仍显不足。

 


 

 (南京过江通道规划图)

05

长江大桥公路桥维修年底前将完成全部工程恢复交通,长江五桥已完成基础施工,浦仪公路夹江大桥、和燕路过江通道工程施工也已全面展开。”现场播放的一段VCR让我们了解到,近年来,市交通运输局把过江通道作为新一轮交通基础设施建设的重点之一,对标上海、广州、杭州等城市,加快过江通道建设。根据规划,98公里的长江南京段上,将有24座过江通道,平均每4公里就有一座;在长江二桥与三桥之间穿越主城区的29公里江面上,将规划建设15座过江通道,平均不到2公里就有一处通道可过江。

 


 (访谈嘉宾:南京市交通运输局党委书记、局长陈雷)

05

过江通道的建设将对加强江北新区与主城的南北联系,江南江北拥江融合发展发挥极大的推动作用。”陈雷在访谈中表示,市交通运输局将加快航空、铁路、港口水运、城乡道路、公共交通等交通基础设施建设全面提升交通运输发展速度和品质,提升南京的城市首位度,向全市人民交出一份满意的交通新答卷。
扫一扫

公交信息网微信公众号
bus_info

关于我们 企业文化 免责声明 广告服务 联系方式
 Copyright © 2007-2017 bus-info.cn Inc. All Rights Reserved. 网站设计备案号:沪ICP备17055837号