2018年11月15日星期四
动态播报
第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛在江苏省淮安市隆重举办
2018年11月01日 17:10:00 来源:公共交通资讯 访问:

2018年10月12日,由中国土木工程学会城市公共交通分会主办,淮安市城市公共交通有限公司、上海市公交服务中心联合承办的“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”,在江苏省淮安市隆重举办。


去年,首届公交信息资源产业化发展高峰论坛在业内掀起了良好的社会反响,为紧跟时代发展步伐,进一步巩固增进公交企业的交流合作,深度挖掘公交信息化所蕴含的经济和社会价值,公交分会特此开展“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”。

本次论坛共吸引了100多位全国公交企业及相关零部件企业代表参会,多家优秀公交及相关企业在此次论坛上发布和展示各自在公交数字信息产业的管理经验、智能技术产品、数字公交城市交通方案等,为专家学者、公交企业和生产厂家提供一个很好交流平台。

此次“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”的参会领导有:江苏省交通运输厅运输管理局局长陆元良,淮安市人民政府副秘书长彭少卿,中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余、副秘书长袁建光、智库中心常务副主任郝辉,中国电子商会秘书长刘曙光,淮安市交通运输局副局长耿良道,淮安市交通控股有限公司党委书记吴勤,淮安市城市公共交通有限公司董事长姜树旺,南京市公共交通集团有限公司副总经理张宏滨,青岛公交集团有限责任公司党委委员、副总经理张可银,青岛公交集团有限责任公司公交研究院院长陈观宙,连云港市公共交通集团有限公司党委书记、总经理刘佃华,宿迁市城市公共交通有限公司董事长汪卫东,扬州市公共交通集团有限责任公司党委书记、董事长龚宇峰,盐城市公共交通总公司总经理王文法、副总经理董海荣,宣城市公共交通有限公司董事长宗永华,南通市公共交通总公司党委书记姚云,镇江市公共交通有限公司总经理凌剑锋、副总经理吴建华,上海嘉定公共交通有限公司总经理罗勇坚,常州市公共交通集团有限责任公司副总经理朱向军,徐州市公共交通有限责任公司副总经理袁林,杭州市公共交通集团有限公司战略发展研究所副所长罗序旗,阜阳市公共交通总公司副总经理徐振影,同济大学智能交通系统研究中心王佳谈等,众多行业专家领导及相关企业代表进行了高质量的主题演讲和研讨互动,为公共交通企业在信息时代的转型提供动力,促进我国公交信息资源产业化的健康发展。

大会开始,淮安市人民政府领导、江苏省交通运输厅领导、中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余、中国电子商会秘书长刘曙光、淮安市交通控股有限公司党委书记吴勤先后上台致辞。

淮安市交通运输局副局长耿良道主持论坛开幕式

淮安市人民政府副秘书长彭少卿致辞

江苏省交通运输厅运输管理局局长陆元良致辞

中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余致辞

中国电子商会秘书长刘曙光致辞

淮安市交通控股有限公司党委书记吴勤致辞

与会代表合影留念

上午十点,“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”上半场演讲活动正式开始,南京市公共交通集团有限公司副总经理张宏滨主持论坛。

【淮安公交孙淮林——智联未来,同心远航】

淮安市江淮科技信息科技有限公司总经理孙淮林在会上为大家带来了主题演讲《大数据时代公交行业如何聚变赋能》,介绍了当前公交客运的大数据利用情况。近些年,淮安公交不断进行信息化尝试,推出公交APP“嘟客”,实现点召出租车、IC卡空中充值、包车服务、定制公交、长途客运、高铁、航班查询、本地出行综合服务。最新推出的“嘟客”APP,是集公共出行,社交办公,求职招聘,短视频直播等多功能为一体的新综合圈软件。除此之外,淮安公交还系统地介绍了公交大数据平台。利用大数据平台分析公共交通人均日出行次数、公交线路网密度、公交运营指标体系、绿色公共交通车辆比率、公共交通乘车卡使用率、公共交通出行分担率等。

【同济大学王佳谈——公交数据管理、运用及产业化应用数据案例】

同济大学智能交通系统研究中心研究院王佳谈在会上为大家演示了他们团队的最新研究成果——公交医生。当前我国公交系统存在的主要问题有:低水平的公交线网、准时性差、公共交通形式单一、换乘便利性服务性较差、建设和运营管理资金困难。各大公交企业都想依托智能化手段实现精细化管理,从而提升公交服务平直。公交医生是一套城市公交健康分析与智能诊断的系统,通过数据搜集整理,进而提供公交健康诊断分析,实现最终的线路优化改善。

【青岛公交陈观宙——青岛公交智能网联新动能】

青岛公交集团有限责任公交研究院院长陈观宙现场为大家介绍了当前青岛公交的互联网+公交战略。自2014年起,青岛公交已陆续将互联网与企业公交企业内部管理、公交服务等多方面融合,构建企业智能联网平台,包含调度、车辆、服务、场站、管理五个维度。在互联网+公交战略下,做出多方便改善:1.利用公交互联网,持续推出共享供给,包括定制班线、互联网快车、房车旅游、网约快车。2.提供更加多样化乘车支付方式。3.利用车联网推进辅助驾驶(电子监控、轮胎检测、客流量监测、防碰撞雷达等等)。4.营运优化公交线路。5.安全管理逐步提升。6.出行信息服务提升公交品质。7.大数据完成企业经营评价。

【公交分会智库朱强华——公交车服务设施在现代城市中的应用】

公交分会智库专家朱强华以上海久事公交车应用案例为引,为大家讲述了公交车服务设施在现代城市中的运用,当代公交车路牌技术的发展。公交车在串联城市各个节点中发挥着至关重要的作用,提升公交车形象自然也是打造城市现代化的必要途径。路牌作为公交车的招牌,对提升现代城市公交车形象至关重要,路牌与公交车的完美匹配,使公交车成为现代城市一张靓丽的名片。

下午两点,“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”下半场演讲活动正式开始,青岛公交集团有限责任公司党委委员、副总经理张可银主持论坛。

【杭州公交罗序旗——杭州公交信息化建设】

杭州公交一直以来都是公交行业互联网大数据的杰出代表,杭州市公共交通集团有限公司战略发展研究所副所长罗序旗在会上为大家介绍了杭州公交近些年来信息化建设的发展过程、主要成效以及未来的发展方向。2015年至今,车辆、站点实现监控全覆盖、APP微信公众号开始投入应用、移动支付乘车、通过线路站点支付数据、其他建通数据引入分析客流量、智能调度系统的应用完成线路管控。利用大数据,支付方式更便捷、营运分析更精准、线路调控更智能、服务信息更全面。

【南京公交宋军——整合优化共创“智能公交”未来】

南京市公共交通(集团)有限公司江南公司信息中心副部长宋军在会上为大家介绍了南京公交信息化管理建设的发展。7月初,南京近10000辆公交车完成车载POS机的换装,使得所有公交车支持二维码支付,让公交服务全面接入移动互联网,让南京公交在移动支付方面取得了突破性的发展。南京公交集团包含城市客运、场站建设管理、公共自行车、有轨电车以及轮渡等多方面的业态,信息化建设的纵向内容复杂、横向范畴跨度大,要使得各类信息化系统“纵向到底、横向到边”难度巨大,他们从四个方面(以重点信息化建设项目为龙头、对现有统一平台进行整合优化、对重点平台进行优化整合试点、实现集团层面数据信息的展现)整合集团信息化内容,实现宏观和客观层面的统一。

【深圳东部公交戚阳——深圳东部公交信息化发展建设】

深圳市东部公共交通有限公司信息中心总经理戚阳在会上分享了深圳东部公交目前公交信息化建设的规模与成果。深圳东部公交2017年开始建设基于移动互联网技术的智能调度系统,采取现场集中调度模式,实现基层车队无纸化、智能化、全息化智能调度生产组织管理。深圳东部公交还推出e巴士品质公交服务,e巴士品质公交是将“互联网+”概念引入到传统公交行业,利用互联网电子商务平台,通过大数据分析确定市场需求,规划市民出行线路,并由新能源公交车辆提供个性化公交服务,实现公交市场细分的一种经营模式创新。

【江苏惠民交通设备有限公司】

江苏惠民交通设备有限公司代表为大家介绍了气电动塞拉门、模数化站台、车辆防撞击信号优先系统的研发产品。

论坛最后,中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长袁建光主持了讨论会,与参会的各位领导共同讨论《公交信息资源产业化发展联盟章程》。

在互联网已经成为影响世界重要力量的时代背景下,当代中国如何敏锐抓住信息化发展的历史机遇,提升国家各行各业的信息化建设,是时代发展的重要组成部分。近年来,我国政府一直提出将智能交通作为我国未来交通运输领域发展的重要方向和优先发展领域予以重点支持。智慧交通是智慧城市建设中的重要组成部分随着信息技术和物联网技术的发展,智能交通也有了得以发展的大环境。智能交通是交通、信息技术、计算机技术在交通领域的集成应用,是两化融合的重要内容。此次公交分会主办“第二届公交信息资源产业化发展高峰论坛”,就是希望通过分享行业专家的最新科技研究成果,以及展示优秀公交企业先进的信息化管理模式,让大家可以通过讨论研究,从而提高为社会提供优质高效的服务能力、提高企业的核心竞争力,实现社会效益与经济效益的双增长。

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